Persbericht
Tynaarlo / Nieuwleusen / Groningen / Wilhelmshaven – De eerste volledig elektrische ambulance ter wereld die zonder concessies voldoet aan alle operationele eisen van de spoedzorg wordt in NoordNederland gebouwd. Daarmee wordt een technologische doorbraak gerealiseerd die de wereldwijde verduurzaming van de ambulancezorg in een stroomversnelling kan brengen. De wereldprimeur wordt mogelijk gemaakt door een unieke, gepatenteerde elektromotortechnologie van het Duitse Envecotricity, gecombineerd met de ontwikkel- en testkracht van Motonext en Team Ten Kate Racing, internationaal bekend als het snelste laboratorium ter wereld voor de ontwikkeling en validatie van innovatieve voertuigtechnologie. Een recent afgerond haalbaarheidsonderzoek bevestigt dat de ambulance voldoet aan alle medische, operationele en wettelijke eisen. Door de toepassing van natuurlijke vezelcomposieten, geüpcyclede materialen en een innovatieve elektrische aandrijflijn wordt bovendien een CO₂-reductie van circa 90 procent gerealiseerd ten opzichte van een conventionele ambulance.
De ontwikkeling is een initiatief van Motonext en komt voort uit de overtuiging dat bewezen technologie uit de internationale motorsport maatschappelijke uitdagingen kan oplossen. Op verzoek van UMCG Ambulancezorg voerden het Duitse Envecotricity en de Hogeschool Arnhem en Nijmegen (HAN) het haalbaarheidsonderzoek uit. Hun conclusie is helder: een volledig elektrische ambulance die dezelfde prestaties levert als een conventioneel voertuig is technisch én praktisch haalbaar.
“Jarenlang gold een volledig elektrische ambulance die aan alle operationele eisen van de spoedzorg voldoet als onhaalbaar. Dankzij de combinatie van onze motorsportkennis, de unieke gepatenteerde elektromotortechnologie van Envecotricity en de expertise van onze consortiumpartners laten we zien dat het wél kan. Motonext is opgericht om bewezen technologie uit de topsport versneld beschikbaar te maken voor maatschappelijke en industriële toepassingen. Dat we daarmee tegelijkertijd de milieu-impact met ongeveer negentig procent kunnen terugbrengen, maakt deze wereldprimeur extra bijzonder. We laten zien dat duurzaamheid en topprestaties elkaar niet uitsluiten, maar juist versterken.”
– Kervin Bos & Peter Schorer, initiatiefnemers Motonext
De elektrische ambulance beschikt onder meer over:
Van motorsport naar maatschappij
Motonext vertaalt bewezen technologie uit de internationale motorsport naar maatschappelijke en industriële toepassingen. Team Ten Kate Racing vormt daarbij het praktijklaboratorium waar innovaties onder de zwaarst denkbare omstandigheden worden ontwikkeld, getest en gevalideerd. De gepatenteerde elektromotortechnologie van Envecotricity vormt de sleutel tot deze wereldprimeur en maakt prestaties mogelijk die tot nu toe niet haalbaar waren voor volledig elektrische hulpverleningsvoertuigen.
Breed consortium
De bouw van de ambulance vindt plaats binnen een consortium waarin zorg, wetenschap en bedrijfsleven nauw samenwerken. De partners zijn:
Direct na de zomer starten de werkzaamheden aan het eerste prototype. Daarmee zet het consortium niet alleen een nieuwe standaard voor duurzame ambulancezorg, maar ook voor de internationale ontwikkeling van emissievrije hulpverleningsvoertuigen.
Het project heeft via het samenwerkingsverband SNN subsidie ontvangen uit het Europees fonds voor regionale ontwikkeling.
Einde persbericht
Voor meer informatie
Motonext
Peter Schorer
p.schorer@tenkateracing.com
Pressemitteilung
Weltweit erster vollelektrischer Rettungswagen erfüllt sämtliche Einsatzanforderungen – Niederländisch-deutsche Entwicklung setzt neuen Maßstab für nachhaltige Rettungsmobilität
Tynaarlo / Nieuwleusen / Groningen / Wilhelmshaven – Ein niederländisch-deutsches Konsortium entwickelt den weltweit ersten vollelektrischen Rettungswagen (RTW), der sämtliche medizinischen, betrieblichen und gesetzlichen Anforderungen des modernen Rettungsdienstes ohne Einschränkungen erfüllt. Das Projekt markiert einen technologischen Meilenstein für die Elektrifizierung von Sonderfahrzeugen und eröffnet neue Perspektiven für einen emissionsarmen Rettungsdienst.
Grundlage der Entwicklung ist die patentierte Elektromotorentechnologie des deutschen Unternehmens Envecotricity (Wilhelmshaven), kombiniert mit der Entwicklungs- und Validierungskompetenz von Motonext sowie Team Ten Kate Racing. Das international erfolgreiche Motorsportteam verfügt über langjährige Erfahrung bei der Entwicklung, Erprobung und Validierung innovativer Fahrzeugtechnologien unter extremen Einsatzbedingungen.
Eine kürzlich abgeschlossene Machbarkeitsstudie bestätigt die technische und praktische Realisierbarkeit des Konzepts. Die Untersuchung wurde im Auftrag von UMCG Ambulancezorg durch Envecotricity und die Hochschule Arnhem und Nijmegen (HAN) durchgeführt. Das Ergebnis ist eindeutig: Ein vollelektrischer Rettungswagen kann die Leistungsfähigkeit eines konventionellen Einsatzfahrzeugs vollständig erreichen und gleichzeitig die CO₂-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus um rund 90 Prozent reduzieren.
Möglich wird dies durch die Kombination einer innovativen elektrischen Antriebstechnologie mit einer konsequenten Leichtbauweise unter Verwendung von Naturfaserverbundwerkstoffen und recycelten Materialien. Gleichzeitig erfüllt das Fahrzeug sämtliche relevanten Anforderungen für den Betrieb im Rettungsdienst.
„Ein vollelektrischer Rettungswagen, der sämtliche Einsatzanforderungen des modernen Rettungsdienstes erfüllt, galt lange Zeit als technisch nicht realisierbar. Die Verbindung unserer Erfahrung aus dem internationalen Motorsport mit der patentierten Elektromotorentechnologie von Envecotricity und der Expertise unserer Konsortialpartner zeigt, dass dieser Schritt heute möglich ist. Motonext wurde gegründet, um bewährte Hochleistungstechnologien aus dem Motorsport schneller für industrielle und gesellschaftliche Anwendungen verfügbar zu machen. Dass sich dabei gleichzeitig eine Reduzierung der CO₂-Emissionen um rund 90 Prozent erreichen lässt, unterstreicht das Potenzial dieser Entwicklung. Nachhaltigkeit und Spitzenleistung schließen sich nicht aus – sie ergänzen sich.“
– Kervin Bos und Peter Schorer, Initiatoren von Motonext
Technische Eckdaten des Fahrzeugs
Der entwickelte Rettungswagen bietet unter anderem:
Motorsporttechnologie für gesellschaftliche Anwendungen
Die Initiative geht auf Motonext zurück. Das Unternehmen verfolgt das Ziel, bewährte Technologien aus dem internationalen Motorsport gezielt für gesellschaftliche und industrielle Anwendungen nutzbar zu machen und Entwicklungszeiten innovativer Mobilitätslösungen deutlich zu verkürzen.
Team Ten Kate Racing übernimmt dabei die Rolle eines hochspezialisierten Entwicklungslabors, in dem neue Technologien unter realen Hochleistungsbedingungen entwickelt, getestet und validiert werden. Die patentierte Elektromotorentechnologie von Envecotricity bildet den technologischen Kern des Projekts und ermöglicht Leistungswerte, die für vollelektrische Rettungsfahrzeuge bislang nicht erreichbar waren.
Starkes Konsortium aus Wissenschaft, Gesundheitswesen und Industrie
Die Entwicklung des Fahrzeugs erfolgt im Rahmen eines interdisziplinären Konsortiums, in dem Forschungseinrichtungen, Gesundheitswesen und Industrie eng zusammenarbeiten. Zu den Projektpartnern gehören:
Unmittelbar nach der Sommerpause beginnt der Bau des ersten Prototyps. Mit dem Projekt soll nicht nur ein neuer Maßstab für nachhaltige Rettungsmobilität gesetzt werden, sondern zugleich ein wichtiger Impuls für die internationale Entwicklung emissionsfreier Sonder- und Einsatzfahrzeuge entstehen.
Förderung
Das Projekt wurde im Rahmen des Samenwerkingsverband Noord-Nederland (SNN) aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRO) gefördert.
Ende der Pressemitteilung
Weitere Informationen
Motonext
Peter Schorer
p.schorer@tenkateracing.com
